1. 사교 및 곡교용 - 교량의 구조 및 교좌장치의 이동 방향에 따른 사교 및 곡교에 일정 각도를 흡수하도록 구조 설계됨.
2. 내구성 - 톱니형 앵커로 일체화, 내부 스티프너의 보강, 내구성 높음.
3. 주행성 - 주행 충격가중치를 극소화.
4. 진동 및 소음 흡수 - 하단 밀폐형 구조, 흡음재 내장.
5. 시공성 및 정밀성 - 앵커의 톱니 홈에 철근을 걸쳐놓고 작업을 하므로 시공성이 뛰어나며, 일정한 배근으로 시공이 정밀하고, 콘크리트 타설시 바이브레이터 사용으로 인한 보강철근의 용접부 탈락 원인을 없애 후타설 콘크리트의 조기 균열을 사전에 방지함.
6. 방수 및 이물질 침입 차단 - 방수 양면캡의 장착 및 마감부에 방수 사이드캡을 설치, 상단 홈에 컷오프씰을 장착.
7. 하중분산 효과 - 하부지지 강판을 부착.
8. 취급의 용이성 - 수평유지구를 장착, 제품하단을 밀폐형 구조.
9. 경제성 - 교체 Cycle이 길어 정부의 예산 절감 효과가 높음.
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